شاخص های تشخیص روغن روانکار چیست؟

شاخص های تشخیص روغن روان کننده به شرح زیر است:

1. ویسکوزیته: ویسکوزیته مهمترین شاخص عملکرد روغن روانکار است و عامل اصلی در تشکیل فیلم روانکاری است که ظرفیت حمل روغن روانکار را تعیین می کند. ویسکوزیته را می توان به ویسکوزیته سینماتیکی، ویسکوزیته دینامیکی، ویسکوزیته انگلر، ویسکوزیته رینولدز و ویسکوزیته سایبولت تقسیم کرد. در میان آنها، ویسکوزیته سینماتیکی رایج ترین روشی است که برای بیان ویسکوزیته روغن روان کننده استفاده می شود.

2. شاخص ویسکوزیته: یک مقدار تجربی است که برای نشان دادن درجه تغییر روغن با دما استفاده می شود. ویسکوزیته مایع با افزایش دما کاهش می یابد. هر چه شاخص ویسکوزیته بیشتر باشد، تغییر روغن با دما کمتر می شود.

3. چگالی و وزن مخصوص: چگالی یک مایع معمولاً به جرم در واحد حجم مایع در دمای 15 درجه سانتیگراد (که معمولاً واحد کیلوگرم بر متر مکعب استفاده می شود) اطلاق می شود. وزن مخصوص را چگالی نسبی نیز می نامند، به این معنی که چگالی مایع در دمای 15 درجه سانتیگراد برابر است. نسبت چگالی یک حجم آب در همان دما است.

4. نقطه ریزش: کمترین دمایی که روغن خنک شده در آن می تواند جریان یابد.

5. نقطه اشتعال: نشانگر جامع خطر آتش سوزی یک ماده است و عموماً باید بالاتر از 20-30 درجه سانتیگراد باشد.

6. دمولزپذیری: اشاره به قابلیت جدا شدن روغن از آب دارد که به آن جداسازی آب نیز گفته می شود.

7. مقدار خنثی سازی: مقدار خنثی سازی در واقع شامل مقدار کل اسید و مقدار پایه کل است. به طور کلی، مقدار خنثی سازی در واقع فقط به مقدار کل اسید اشاره دارد و واحد آن نیز mgKOH/g است.