خطاهای داخلی ترانسفورماتورهای قدرت به دو دسته تقسیم می شوند:
گسل های بیش از حد گرم و خطاهای تخلیه. با توجه به درجه حرارت ، گسل های بیش از حد گرم را می توان به گرم شدن بیش از حد در دمای پایین ، بیش از حد در دمای متوسط و بیش از حد در دمای بالا تقسیم کرد. با توجه به تفاوت چگالی انرژی ، خطاهای تخلیه را می توان به تخلیه انرژی زیاد ، تخلیه کم انرژی و تخلیه جزئی تقسیم کرد. سه نوع.
در مورد خرابی های مکانیکی و نفوذ و رطوبت آب داخلی ، آنها در نهایت به خرابی های الکتریکی تبدیل می شوند.
خرابی بیش از حد به دلیل تخریب سریع عایق ناشی از تنش حرارتی است.
اگر تنش حرارتی فقط باعث تجزیه روغن عایق در خارج از منبع گرما شود ، گازهای ویژه تولید شده عمدتا متان و اتیلن هستند ، مجموع این دو به طور کلی بیش از 80 درصد کل هیدروکربنها را تشکیل می دهد و به عنوان دمای نقطه گسل افزایش می یابد ، نسبت اتیلن افزایش می یابد ، گرم شدن شدید مقدار کمی استیلن تولید می کند.
هنگامی که گرمای بیش از حد شامل مواد عایق جامد می شود ، علاوه بر مواد ذکر شده ، مقدار زیادی مونوکسید کربن و دی اکسید کربن نیز تولید می شود. اگر CO و CO2 وجود نداشته باشد ، ممکن است خرابی محلی بیش از حد فلز برهنه باشد.
خطاهای تخلیه تخریب عایق ناشی از فشار زیاد الکتریکی است.
گسل تخلیه انرژی بالا ، همچنین به عنوان گسل تخلیه قوس الکتریکی معروف است ، این نوع گسل مقدار زیادی گاز تولید می کند و گاز شدید تولید می کند. پیش اندازه گیری آن با اندازه گیری گاز حل شده در روغن کار آسانی نیست. اغلب بر اساس گاز موجود در روغن پس از وقوع خطا است. ، تجزیه و تحلیل اجزای گاز ، تشخیص ماهیت و شدت گسل های ترانسفورماتور.
گازهای گسل تخلیه با انرژی بالا عمدتاً استیلن و هیدروژن و به دنبال آن اتیلن و متان هستند. اگر عایق جامد دخیل باشد ، محتوای CO نیز بیشتر است. گسل های تخلیه کم انرژی عموماً جرقه ای هستند و گازهای گسل عمدتا اتیلن و هیدروژن هستند.
به دلیل انرژی شکست کوچک ، کل هیدروکربنها به طور کلی زیاد نیستند. گاز شکست تخلیه جزئی با بیشترین مقدار هیدروژن مشخص می شود (بیش از 85 درصد کل هیدروکربن های هیدروژن را شامل می شود) ، و پس از آن متان ، و پیامد تخلیه جزئی پیری عایق است. توسعه آن می تواند باعث آسیب عایق و حتی تصادف شود.
روش تشخیص خطای داخلی ترانسفورماتور
1. محتوای گاز مشخصه خطا (داده های تجزیه و تحلیل) را اندازه گیری کرده و آن را با مقدار توجه محتوای گاز حل شده در روغن مقایسه کنید. اگر غلظت گاز به مقدار توجه برسد (مقدار توجه کل هیدروکربن و هیدروژن هر دو 150ppm و مقدار توجه استیلن 5ppm است) ، باید برای تقویت تجزیه و تحلیل ردیابی برای یافتن علت توجه شود.
2. اگرچه مقدار توجه مرجع خاصی در انعکاس احتمال شکست دارد ، اما درست نیست که فقط بر اساس نتیجه تجزیه و تحلیل ارزش توجه به دلیل تأثیر عوامل مرتبط مانند محتوای گاز در روغن ، صحیح باشد. ظرفیت ترانسفورماتور ، حالت کارکرد و عمر مفید. تشخیص شدت خطای ترانسفورماتور هرگز نباید تنها معیاری برای تعیین خرابی تجهیزات باشد.
بر این اساس ، تأثیر میزان تولید گاز و سایر جنبه ها نیز باید به طور کامل مورد توجه قرار گیرد و ترانسفورماتورهای تشخیص داده شده و گازهای مشخص بررسی شده باید مورد تأکید و تمایز قرار گیرند.
تنها از این طریق می توانیم بر اساس تجزیه و تحلیل ترانسفورماتور خطا داشته باشیم و برآورد اولیه ای از ماهیت خطا انجام دهیم.
میزان تولید گاز به طور مستقیم با اندازه انرژی گسل ، محل گسل و دمای نقطه گسل ارتباط دارد. با اندازه گیری میزان تولید گاز گاز معیوب می توان وضعیت داخلی ترانس را بیشتر تشخیص داد.
3. به منظور روشن شدن علت واقعی تولید گاز و جلوگیری از قضاوت های اشتباه ناشی از دلایل بدون خطا ، هنگام تشخیص ترانسفورماتور ، لازم است ساختار ، ساخت ، نصب و راه اندازی ، نگهداری و تجهیزات کمکی تشخیص داده شده را به طور کامل درک کنید. تبدیل کننده. از نظر وضعیت ، یک تجزیه و تحلیل جامع در ترکیب با داده های تجزیه و تحلیل کروماتوگرافی به منظور تشخیص صحیح خرابی ترانسفورماتور انجام می شود.