روغن ترانسفورماتور ، مایع شفاف زرد روشن ، بخشی از نفت است. عمدتا در ترانسفورماتور استفاده می شود تا از خنک شدن و اتلاف گرما در حین کار اطمینان حاصل شود. بنابراین انواع روغن ترانسفورماتور چیست؟ ترانسفورماتور دیگر چه کار می کند؟
یکی ، نوع روغن ترانسفورماتور
روغن ترانسفورماتور به سه مدل 10#، 25#، 45#تقسیم می شود
طبق استاندارد روغن ترانسفورماتور GB2536 کشور من 39 ، محصولات بر اساس نقطه انجماد به سه درجه طبقه بندی می شوند ، یعنی روغن ترانسفورماتور 10# ، 25# و 45#.
معمولاً روغن ترانسفورماتور 10 # از مواد اولیه روغن پایه پارافین پس از پاشیدن کتون بنزن -پالایش حلال -پالایش مکمل خاک ساخته می شود ، هنگامی که نقطه انجماد به زیر -10 reaches می رسد ، از آن به عنوان -10 # روغن خام روغن ترانسفورماتور استفاده می شود. وقتی از پایه میانی یا پایه پارافین استفاده می شود پس از خنثی سازی مواد اولیه توسط پالایش مکمل پالایش و حلال کتون بنزن ، هنگامی که نقطه انجماد به زیر -25 reaches می رسد ، از آن به عنوان روغن ترانسفورماتور 25# استفاده می شود. هنگامی که روغن نفتنیک به عنوان ماده اولیه روغن ترانسفورماتور استفاده می شود ، واکس زدایی بنزن کتون ضروری نیست مواد اولیه روغن ترانسفورماتور که نقطه انجماد آن کمتر از -45 است می تواند مستقیماً با تقطیر جوی به دست آید. بنابراین ، روغن ترانسفورماتور 45# فقط از روغن نفتنیک قابل تولید است. هنگامی که از روغن نفتنیک برای تولید روغن ترانسفورماتور 25# استفاده می شود ، نقطه انجماد روغن ترانسفورماتور به دست آمده معمولاً -30 45 ~ -45 is است.
انتخاب روغن ترانس هیچ ارتباط مستقیمی با ظرفیت ترانس ندارد ، اما مربوط به محل استفاده و نصب ترانس است.
1. نقطه انجماد روغن شماره 10 -10 درجه ، روغن شماره 25 -25 درجه و روغن شماره 45 -45 درجه است.
2. به طور کلی: شماره 10 در مناطق معتدل ، شماره 25 در شمال و روغن شماره 45 در مناطق به ویژه سرد (مانند تبت) استفاده می شود.
دوم ، عملکرد اصلی روغن ترانسفورماتور
روغن ترانسفورماتور دارای عملکردهای اصلی زیر است:
(1) عایق کاری
روغن ترانسفورماتور دارای قدرت دی الکتریک بسیار بالاتری نسبت به هوا است. مواد عایق در روغن غوطه ور شده است ، که نه تنها مقاومت عایق را بهبود می بخشد ، بلکه از آن در برابر رطوبت نیز محافظت می کند.
(2) اتلاف گرما
روغن ترانسفورماتور دارای حرارت ویژه خاصی است و اغلب به عنوان خنک کننده استفاده می شود. حرارت تولید شده در حین کار ترانس باعث می شود که روغن نزدیک به هسته آهنی و سیم پیچ ها منبسط و بالا بروند. از طریق همرفت بالا و پایین روغن ، گرما از طریق رادیاتور پخش می شود تا از عملکرد عادی ترانسفورماتور اطمینان حاصل شود.
(3) سرکوب قوس
در قطع کننده مدار روغن و کلید تنظیم ولتاژ بار ترانسفورماتور ، هنگام تعویض مخاطبین ، یک قوس الکتریکی ایجاد می شود. از آنجا که روغن ترانسفورماتور دارای هدایت حرارتی خوبی است و می تواند مقدار زیادی گاز را تحت تأثیر دمای بالای قوس جدا کرده و فشار زیادی ایجاد کند ، عملکرد خاموش کننده قوس محیط بهبود یافته و قوس به سرعت خاموش می شود. .
عملکرد روغن ترانسفورماتور معمولاً دارای شرایط زیر است:
(1) چگالی باید تا حد ممکن کوچک باشد تا بارش رطوبت و ناخالصی ها در روغن تسهیل شود.
(2) ویسکوزیته باید متوسط باشد ، بیش از حد بزرگ بر اتلاف حرارت همرفتی تأثیر می گذارد ، بسیار کوچک نیز نقطه اشتعال را کاهش می دهد.
(3) نقطه اشتعال باید تا حد ممکن بالا باشد و به طور کلی نباید کمتر از 135 درجه سانتی گراد باشد.
(4) نقطه انجماد باید تا حد ممکن پایین باشد.
(5) هرچه میزان ناخالصی هایی مانند اسید ، قلیا ، گوگرد و خاکستر کمتر باشد ، بهتر است تا آنجا که ممکن است از خوردگی مواد عایق ، سیم ، مخازن سوخت و غیره جلوگیری شود.
(6) درجه اکسیداسیون نباید زیاد باشد. درجه اکسیداسیون معمولاً با مقدار اسید بیان می شود ، که به مقدار هیدروکسید پتاسیم (میلی گرم) مورد نیاز برای جذب اسید آزاد در 1 گرم روغن اشاره دارد.
(7) ثبات نباید خیلی پایین باشد. ثبات معمولاً با رسوب آزمایش مقدار اسید ، که نشان دهنده توانایی روغن در مقاومت در برابر پیری است ، بیان می شود.
